
官方给出的循环寿命超过3000次,按每次充满跑400公里算,理论能跑120万公里。官方标注的使用寿命是8年,就算超过循环次数,电池容量通常还能保持75%左右,续航慢慢降但还能用。
我接触过不少家用车主,年均跑2万公里的话,结合电池衰减规律,实际用15年以上很常见。日常充电建议保持20%-80%的电量区间,少用快充,定期慢充校准,能有效延缓衰减。
南方用户:气候对电池影响小,寿命表现接近理论值
北方用户:冬季低温续航衰减明显,建议选装热泵空调版本,能改善不少
比亚迪给首任非营运车主提供电池终身质保,不过得满足两个条件:一是定期在授权4S店保养,二是电池容量衰减≥30%且非人为损坏。底盘相关部件也有终身保修。