智驾观察
比亚迪唐dmi车主服务（2021款）
作为2021款唐DM-i的老车主，开了三年跑了快五万公里，从免费首保到自费维修都踩过坑，今天把最实用的服务经验整理给大家，都是实打实的干货！
1️⃣ 保养别只看手册，记住这几个关键节点
根据经验，首保3500公里去最合适，别等到5000公里，发动机磨合的铁屑容易堆积。之后每7500公里保养一次，机油用比亚迪专用的0W-20全合成，别听4S店推荐更贵的“高端油”，完全没必要。空气滤芯和空调滤芯可以自己网购更换，比店里便宜一半，动手能力强的10分钟就能搞定。
2️⃣ 免费救援有讲究，这些情况不花钱
比亚迪的免费道路救援是真的香，但要注意：纯电续航耗尽抛锚、轮胎扎钉（非爆胎）、电瓶亏电都能免费拖，不过得在质保期内，而且每年不超过3次。我见过有车主爆胎了硬要拖，结果被收费，记住爆胎属于损耗，得自己换备胎或者叫有偿救援。
3️⃣ 电池质保别踩雷，这几点必须注意
2021款唐DM-i的三电系统终身质保，但有两个前提：必须是首任车主，而且每年行驶不超过3万公里。我身边有个朋友一年跑了4万公里，结果电池出问题时被拒保，血的教训！另外，别私自改装充电系统，哪怕是换个非原厂充电桩，都可能影响质保。
4️⃣ 远程服务藏彩蛋，这些功能超实用
比亚迪云服务APP里的“远程诊断”一定要常用，车子有小毛病会提前预警。比如我上次发动机故障灯亮，APP显示是氧传感器松动，去4S店5分钟就修好，省了不少时间。还有“预约保养”功能，提前24小时预约能免排队，到店直接做，不用等。
5️⃣ 自费维修避坑指南，配件价格要牢记
前保险杠喷漆4S店报价800元，外面靠谱的修理厂500元就能搞定，质量差不多。大灯总成原厂要2000多，副厂1000元左右，但建议还是换原厂，副厂的灯光亮度不够。轮胎换马牌UC6，比原厂佳通贵200元，但静音效果提升明显，值得投资。
6️⃣ 车主俱乐部福利多，别错过这些羊毛
加入当地的比亚迪车主俱乐部，经常有免费的检测活动，比如雨季前的空调杀菌、冬季的电池检测。我上个月参加了俱乐部的露营活动，免费使用了4S店提供的外放电设备，还认识了不少志同道合的车友，超值！