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普拉多兰德酷路泽区别揭秘
开了十几年越野车，见过不少车友纠结普拉多和兰德酷路泽怎么选——其实这俩虽同属丰田硬派阵营，但定位完全不同。根据经验，选车先看场景：普拉多是“都市越野两栖选手”，兰德酷路泽才是“极限穿越专业户”。今天就从核心差异拆解，帮你选到对的车。
一、定位与场景适配
普拉多2025款主打“智能混动+都市越野平衡”，适合日常通勤占70%以上，偶尔周末轻度越野的用户；兰德酷路泽2010款专注“机械可靠+极限地形征服”，更推荐年越野超1万公里，常跑沙漠、高原的硬核玩家。简单说，普拉多是“家用兼顾玩”，陆巡是“玩为主、家用为辅”。
二、外观与通过性差异
普拉多采用纵向镀铬格栅+侧开尾门，车身尺寸4915×1940×1925mm，接近角30°、离去角21°，兼顾城市停车便利性；兰德酷路泽是横向格栅+外挂备胎的经典硬派造型，尺寸5150×1970×1945mm，离地间隙210mm，涉水能力更强，不过市区停车更考验技术。
三、核心配置对比
1️⃣ 动力与续航：普拉多68L油箱续航约600km，混动系统省油25%；兰德酷路泽138L大油箱续航超1000km，长途穿越不用频繁找加油站。
2️⃣ 智能配置：普拉多有L2级自适应巡航、主动刹车和10.25寸大屏，城市驾驶更轻松；陆巡只有基础定速巡航和倒车影像，配置偏陈旧但机械可靠性拉满。
3️⃣ 安全配置：普拉多配备8个气囊（含膝部、中央气囊），陆巡只有5个基础气囊，家用场景普拉多更安心。
四、用车成本差异
按年跑2万公里算，普拉多油费约2.2万，保养1万公里一次；陆巡油费约3.8万，保养5千公里一次，年综合成本普拉多4万左右，陆巡要6.4万。轮胎方面，普拉多1200元/条，陆巡1500元/条，长期用下来差距不小。
五、用户口碑总结
普拉多车主常夸“混动省油、智能配置丰富、城市开着安静”，但也吐槽“极限越野能力稍逊、油箱小”；陆巡车主则认“机械耐造、续航强、是穿越利器”，缺点是“油耗高、配置老”。