
液压助力系统(含机械液压与电子液压)的助力油更换周期通常为2年或3万公里,以先到者为准。若车辆长期停放(如超过4年未使用),即使未达里程标准,也应更换助力油,避免油液氧化导致润滑性能下降。
在高温、高尘环境下行驶,或频繁重载的车辆,助力油劣化速度会加快,建议将更换周期缩短约20%(例如1.6年或2.4万公里)。南方高温高湿地区用户,可优先参考缩短后的周期执行。
配备电动助力转向系统(EPS)的车型,因无液压油液回路,故无需进行助力油更换操作。此类车辆只需定期检查电路连接与传感器状态,养护成本更低。
当出现以下情况时,需立即更换助力油并检查转向系统:
方向盘转动明显变沉,助力效果减弱;
转向时出现异响(如“嗡嗡”声或“咯噔”声);
助力油颜色浑浊发黑(正常为透明琥珀色),或出现泡沫、杂质沉淀。
更换助力油时需注意:
必须使用车辆原厂指定标号的助力油,不同品牌、型号的油液禁止混用,以免腐蚀密封件导致泄漏;
建议由专业技师操作,更换后需对液压系统进行排气处理,避免空气进入导致转向卡顿;
更换过程中需检查助力泵、油管及密封件是否存在老化或损坏,及时维修可延长系统寿命。