
领跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的独立智能电动汽车品牌,成立于2015年,总部位于杭州滨江高新区。我见过很多案例,有人误以为它是某传统车企的子品牌,但实际上它从创立起就坚持独立发展,核心技术和运营体系都是自主搭建的,这一点和早期的蔚来、小鹏类似,属于典型的造车新势力。
作为坚持全域自研的品牌,领跑汽车自主研发了智能驾驶芯片、电驱系统和电池技术,核心技术自主率达到行业领先水平。根据经验,这种全域自研的模式能让车辆的软硬件匹配更协调,后期OTA升级也更灵活。比如它的自研电驱系统,在同级别车型中通常能实现更高的能效比,这也是很多车主反馈其续航扎实的原因之一。
领跑目前的主销车型有三款,分别针对不同用户群体:零跑C11是中型纯电/增程SUV,指导价15.58-22.98万元,经销商报价14.98万起,搭载自研Leapmotor OS智能座舱,适合家庭用户;零跑C01是中大型纯电轿车,指导价14.98-22.88万元,经销商报价14.38万起,CLTC续航最高717km,适合注重空间和续航的用户;零跑T03是微型纯电车,指导价5.99-8.99万元,经销商报价5.49万起,支持快充与智能泊车,适合城市通勤代步。
结合市场反馈和车主实际使用情况,建议优先考虑销量较高的车型。如果预算在15万左右,经常有长途需求,零跑C11增程版(经销商报价15.58万起)是不错的选择,增程系统能解决续航焦虑;如果预算在5-6万,主要用于城市短途代步,零跑T03(经销商报价5.49万起)性价比很高,小巧灵活还支持快充。需要注意的是,选购时要根据自己的实际用车场景来定,比如家庭用户优先考虑空间大的SUV,单身用户可以选择更轻便的微型车。