
2.0T汽油标准版:售价14.99万,配备分时四驱、定速巡航、540度全景影像和仿皮座椅,适合刚入门的越野爱好者,性价比突出;
2.0D柴油版:售价15.99万,升级为全时四驱,新增蠕行模式、差速锁,涉水深度达800mm,低油耗(WLTC 9.97L/100km)的特点更适合重度越野玩家;
2.0T汽油进阶版:售价15.99万,主打智能化,搭载L2驾驶辅助、全速自适应巡航、12.8英寸双联屏和真皮座椅,兼顾城市通勤与轻度越野;
2.0T汽油探险家版:价格暂未公布,配备氮气减震、锻造轮毂、AT轮胎和2500kg牵引资质,改装潜力大,瞄准专业越野场景。
这次改款在保留硬派风格的同时加入了时尚元素:经典五孔前格栅搭配环形LED灯组,辨识度依旧在线;新增无框车门设计,削弱了传统硬派SUV的厚重感,更显年轻化。颜色方面提供丛林绿、极夜黑、火焰红、雪域白等户外风格配色,其中火焰红为赤兔版专属,满足不同用户的个性化需求。
动力上延续汽油和柴油双选择,但参数和匹配都有优化:
2.0T汽油版:最大功率180kW,峰值扭矩395N·m,匹配8AT变速箱,WLTC综合油耗11.35L/100km;
2.0D柴油版:最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,同样搭配8AT,柴油的低扭优势更适合复杂路况,油耗也更低,WLTC仅9.97L/100km。
值得注意的是,柴油版的涉水深度提升至800mm,比汽油标准版的750mm更适合涉水场景。
越野性能上,全系标配非承载式车身,汽油标准版和进阶版为分时四驱,柴油版升级全时四驱,前后电控差速锁支持选装;探险家版配备23段可调氮气减震,雨林穿越版的最大离地间隙达254mm,接近角42°、离去角37°,通过性拉满。
智能配置方面,进阶版和探险家版搭载高通骁龙8155芯片车机,双12.8英寸联屏操作流畅,支持“北京北京”语音唤醒;540度全景影像+透明底盘功能,能帮助新手更好地判断路况,减少剐蹭风险。
如果是刚接触越野的新手,14.99万的汽油标准版足够应对日常轻度越野和城市代步;经常跑长途或重度越野的用户,柴油版的低油耗和全时四驱更值得考虑;注重科技感和舒适性,又偶尔想去郊外撒欢的,进阶版的智能化配置会更贴合需求;专业玩家或喜欢改装的,不妨等探险家版上市,其硬件基础更适合深度改装。