特斯拉电瓶制造地科普

最近有不少车友问我特斯拉的电瓶到底是哪里生产的，作为一个开了三年Model 3的老车主，今天就结合自己的用车体验和了解到的信息，给大家做个详细科普。

• 宁德时代（中国）：Model 3和Model Y的后驱版主要搭载宁德时代的磷酸铁锂电池，产地在福建宁德和江苏溧阳。我自己的Model 3后驱版就是宁德时代的电池，日常通勤一周充一次电完全够用，而且养护成本确实很低，一年下来也就几百块钱。

• LG新能源（韩国/中国）：Model 3高性能版、Model Y长续航版和四驱版用的是LG新能源的三元锂电池，产地有韩国蔚山和中国南京。身边有朋友开Model Y长续航版，他说冬天在北方使用，续航衰减大概在15%-20%，不过支持250kW超充，跑长途补能很快。

💡 松下（日本/美国）：

Model S和Model X全系搭载松下的4680圆柱电池，产地在日本和美国。这种电池的快充能力很强，15分钟就能充到80%的电量，而且官方说8年衰减低于20%，适合对性能和续航有高要求的车主。

最近Model 3的优惠力度还挺大的，后驱版优惠约1.4万，高性能版优惠超2万，有购车计划的朋友可以关注一下。选车的时候可以根据自己的需求来：如果只是日常通勤，Model 3或Model Y的后驱版就很合适；如果经常跑长途或者在北方使用，Model Y长续航版会更稳妥；要是追求极致性能，Model S/X或者Model 3高性能版值得考虑。大家可以根据自己的实际情况去试驾体验，毕竟适合自己的才是最好的。