
锋兰达燃油版空载底盘高度约16.3cm,满载离地间隙为16.0cm,接近角12°、离去角20°,该参数组合更适配城市道路与日常代步场景;智能电混双擎版空载高度达18cm,满载离地间隙提升至20.8cm,接近角优化至16°,离去角保持20°,通过性较燃油版显著增强;2026款混动版空载高度为18cm+,满载离地间隙维持20.8cm,部分高配车型因配备18英寸轮毂,最小离地间隙可达21cm,进一步强化复杂路况适应性 📊
TNGA架构的核心优势之一是实现低重心与高离地间隙的平衡,通过优化车身结构布局,在降低车辆重心提升操控稳定性的同时,保证了底盘的离地高度;燃油版163mm的空载高度配合12°接近角,既能满足城市道路的灵活性需求,又能避免日常行驶中剐蹭底盘;混动版208mm的满载离地间隙搭配扭力梁后悬,通过性较燃油版提升约30%,可轻松应对高度15cm的路肩障碍;2026款混动版的18英寸轮毂设计,进一步抬高底盘,使碎石路面的通过性得到优化 🔧
城市用户日常以通勤代步为主,优选燃油版即可满足需求;常行驶于城郊或轻度非铺装路面的用户,建议选择智能电混双擎版,其20.8cm的满载离地间隙能更好应对复杂路况;预算充足且需要更强通过性的用户,可考虑2026款混动高配车型,21cm的最小离地间隙能适应更多复杂场景,提升出行便利性 💡