
最近雨季频繁,很多车主都遇到过涉水的情况,我身边就有朋友因为操作不当导致发动机大修,今天就结合自己的经验和专业建议,给大家讲讲发动机进水后的正确处理方法。
绝对不能!这是最关键的一点。如果发动机进水后强行启动,水会进入气缸,由于水不可压缩,会导致活塞连杆弯曲甚至断裂,这种损伤通常需要拆解发动机大修,维修费用很高。正确的做法是立即关闭点火开关,不要尝试再次启动,同时打开危险报警灯,将车辆移至安全区域(如果条件允许)。
可以通过几个简单的方法初步判断:首先检查机油尺,如果机油变成乳白色或出现泡沫,说明水已经进入机油系统;其次观察空气滤芯,如果滤芯潮湿或有水迹,也可能意味着发动机进水;另外,打开水箱盖,如果冷却液中有油花或异常浑浊,也需要警惕。如果自己无法判断,最好联系专业维修人员。
如果只是少量进水(比如空气滤芯潮湿但未湿透),可以先拆除空气滤芯,清理进气道内的积水,然后检查机油和冷却液是否正常,确认无误后可以尝试启动,但启动后要密切观察发动机的运转情况,如有异常立即熄火。如果进水较严重(比如机油乳化、气缸进水),则需要将车辆拖至维修厂,由专业人员拆解发动机进行清洗和检查,更换受损的部件。
预防永远比处理更重要。在雨季或涉水路段行驶时,要注意观察路面情况,避免在积水深度超过轮胎一半的路段行驶;如果必须涉水,要保持低速匀速通过,避免中途停车或换挡;涉水后要及时检查车辆状况,特别是刹车系统和发动机。另外,选车时可以考虑涉水性能较好的车型,比如第三代哈弗H6,其最大涉水深度可达700mm,搭配发动机启停保护功能,能有效降低涉水风险。