汽车的三大件指的是哪些汇总 📋

很多新手车主买车时总听人说“三大件”，却搞不清具体指什么，其实燃油车和新能源车的三大件差异很大，今天就结合我多年看车、用车的经验给大家讲透。

燃油车三大件

• 1️⃣ 发动机 作为燃油车的动力核心，分自然吸气和涡轮增压两种，根据经验，自然吸气发动机结构简单，日常代步平顺耐用，后期养护成本也低；涡轮增压发动机通过涡轮增加进气量，动力更强，普遍1.5T的动力能达到2.0L自然吸气的水平，适合经常跑高速或喜欢超车的车主，但要注意它对机油标号要求更高。

• 2️⃣ 变速箱 变速箱负责传递发动机动力，常见的有AT、CVT和双离合三种，我见过很多案例，AT变速箱可靠性最高，拥堵路段换挡也稳，适合家用；CVT变速箱换挡无顿挫，油耗表现优异，但承受大扭矩能力有限；双离合变速箱换挡速度快，运动性能强，不过低速时可能出现轻微顿挫。

• 3️⃣ 底盘 底盘决定车辆的操控和舒适性，主要包括悬挂、转向和制动系统，通常独立悬挂的滤震效果比非独立悬挂好，过颠簸路段更舒服；电子助力转向比机械液压助力更智能，低速轻盈高速沉稳；盘式刹车现在已成主流，散热性和制动效果都比鼓式刹车更优。

新能源车三大件

• 1️⃣ 动力电池 这是新能源车的“油箱”，主流有三元锂电池和磷酸铁锂电池，三元锂电池能量密度高，通常在200-300Wh/kg，续航更长；磷酸铁锂电池热稳定性好，安全性更高，不过低温环境下续航衰减会更明显，大家选车时要结合用车环境考虑。

• 2️⃣ 驱动电机 驱动电机替代了发动机，常见的有永磁同步电机和交流异步电机，永磁同步电机效率高、响应快，踩下加速踏板动力瞬间就来，很适合城市代步；交流异步电机耐高温性能好，能承受持续大扭矩输出，多被高性能车型采用。

• 3️⃣ 电控系统 电控系统相当于新能源车的“大脑”，负责管理能量分配，它的智能化程度直接影响续航，根据经验，优秀的电控系统能让续航增加10%-15%，还能精准控制电池的充放电，延长电池寿命。

最后提醒大家，选车时燃油车要关注发动机和变速箱的匹配度，新能源车要重点看电池质保政策，建议选8年/15万公里以上质保的车型，平时用车燃油车每5000km要检查机油和变速箱油，新能源车尽量保持电量在20%-80%，这样能有效延长三大件的使用寿命。