
根据经验,这次国补的核心还是新能源车置换。纯电车置换能拿到1.2万,插混车是8000,而且这个补贴还能叠加地方30%的配套补贴,比如深圳那边30万级的纯电车,算下来最高能拿到2万的组合补贴。燃油车这边就统一了,2.0L以下排量都是8000,不过要注意,这个补贴只针对置换,新车直接买是没有的。购置税方面大家要记牢,现在到12月31日还是全额免征,2026年开始就减半了,最高减1.5万,所以想省购置税的话,这两个月是关键窗口期。
地方补贴这块差异就大了,我帮粉丝算过,有些城市的补贴加起来比国补还多。山东济南是按车价分档补,40万以上的车型还能再叠加8500,想买高端新能源车的可以重点关注。成都那边更狠,国补加上市补和区补,最高能拿到2.8万,这个数字在全国都是靠前的。北京顺义是20-40万的新能源车补5千到6千,像理想L9这类车型的报价里已经包含了补贴,大家买车的时候可以直接问销售。杭州余杭的第五轮补贴只剩最后5天,额度只有150万,先到先得,想在杭州买车的得抓紧。湖北武汉是置换10万以上新车补5000,经开区还能额外补2千到6千,算下来也不少。
很多人不知道,补贴申请是有顺序的,根据多年经验,正确的顺序应该是先申请置换或者报废补贴,再去申领购置税减免,这样才能最大化拿到所有补贴。而且多数地方补贴都是12月31日截止,尤其是置换补贴,需要在购车前完成旧车报废手续,这个流程通常要7到10天,所以千万别等到最后一天才去办。我上个月就遇到一个粉丝,因为没提前报废旧车,眼睁睁看着5000块的补贴泡汤了,大家一定要吸取教训。
从补贴政策来看,20-40万的新能源车型是最划算的,这个价位段刚好能覆盖大部分地方补贴的区间,像济南、成都、北京顺义的补贴都集中在这个范围。我帮粉丝算过,一辆30万的纯电车,国补1.2万加上地方配套的3600,再加上全额购置税减免(大概2.6万),总共能省4万多,这个力度还是很大的。不过大家在选车的时候,最好先联系当地经销商确认补贴细则,有些车型可能因为配置问题不符合补贴条件。