
作为一款主打舒适的轮胎,LM705的静音效果确实让我惊喜。之前原厂胎在高速100km/h时,胎噪会明显盖过音乐声,换胎后同样速度下,车内能清晰听到音乐细节,胎噪变成了柔和的背景音。这得益于它采用的“静音花纹块”设计,花纹块间的沟槽优化了空气流动,减少了噪音产生。不过在粗糙的水泥路面上,胎噪还是会比沥青路稍大一些,但属于可接受范围。 🎧
南方多雨,湿地抓地力是我最看重的点之一。有次在暴雨天走快速路,车速60km/h时遇到前车急刹,我踩刹车时轮胎没有出现打滑,ABS也没触发,稳稳停在了安全距离内。查了资料才知道,LM705的胎面有四条宽大的纵向排水沟槽,能快速排出积水,减少水滑风险。不过在积水特别深的路段,还是建议降低车速,毕竟安全第一。 🌧️
目前我开了大概8000公里,胎面花纹的磨损很轻微,用花纹深度尺测量,还保持在7mm左右(新胎一般是8-9mm)。邓禄普官方说这款胎的耐磨指数是340,属于中等偏上水平,按照我这种市区通勤为主的驾驶习惯,估计能用5-6万公里。不过如果经常暴力驾驶或者走非铺装路,寿命可能会缩短一些。 ⏳
过减速带时,LM705的滤震效果比原厂胎好不少,车身颠簸感明显减轻,坐在后排的家人也说更舒服了。这是因为它的胎壁采用了柔性橡胶配方,能更好地吸收路面冲击。操控性方面,在盘山公路上急转弯时,轮胎的支撑性不错,没有明显的侧倾感,指向也比较精准。不过和运动型轮胎相比,它的路感会稍模糊一些,但作为家用车轮胎,这样的表现已经很均衡了。 🛣️
我换胎时的价格是每条500多元,对比同级别其他品牌的舒适型轮胎,这个价格算是比较亲民的。综合静音、湿地抓地力和耐磨性来看,性价比还是很高的。如果你是家用车车主,追求舒适和安全,又不想花太多钱,邓禄普LM705会是一个不错的选择。 💰