
腾势品牌最初是比亚迪与戴姆勒(奔驰母公司)的合资品牌,双方各持股50%。不过从2024年开始,比亚迪完成了对腾势的全资控股,现在腾势已经成为比亚迪旗下专注于高端新能源市场的子品牌啦。这也就意味着腾势D9既有着比亚迪在新能源领域的技术优势,比如大家熟知的DM-i混动系统和刀片电池,又在豪华感和底盘调校上吸收了奔驰的经验,整体定位在中高端新能源MPV市场。
1️⃣ 三电技术:腾势D9的插混版搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统,综合续航能达到1100km,亏电油耗也仅为5.85L/100km,日常通勤用电,长途出行用油,完全没有续航焦虑。纯电版则配备了刀片电池,CLTC续航最高可达620km,还支持800V超快充,充电速度非常快,大大提升了用车便利性。
2️⃣ 豪华配置:作为一款高端MPV,腾势D9在配置上可以说是相当用心了。全系标配NAPPA真皮座椅,前排座椅支持18向调节,后排还有零重力座椅,坐上去真的超级舒服。车内还配备了后排独立娱乐屏和帝瓦雷音响,不管是商务接待还是家庭出行,都能带来非常棒的体验。
3️⃣ 智能科技:腾势D9搭载了“天神之眼”高阶智驾系统,支持自动泊车、高速NOA等功能,在驾驶辅助方面表现得很出色,能大大减轻驾驶员的负担。
腾势D9在市场上的表现相当亮眼,连续3年蝉联新能源MPV销冠,2025年累计交付量已经超过13万辆,保值率和用户满意度也都位居行业前列。从用户定位来看,它主要适合两类人群:一类是家庭用户,插混版可油可电的特性非常适合家庭日常使用和长途出行;另一类是商务用户,纯电版的豪华配置和科技感很适合高端商务接待。