
✅ 依据工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,能上绿牌的车型需满足纯电续航≥50km(NEDC标准)且具备外接充电功能⚡ 这两个条件是硬性指标,缺一不可。
💡 我见过很多车主混淆HEV和PHEV的区别,其实油电混动(HEV)和插电混动(PHEV)在政策认定上完全不同。
✅ 雷凌双擎采用丰田THS-II油电混合动力系统,电池容量仅1.3kWh,纯电续航不足5km,日常行驶主要依赖发动机驱动,电机仅起辅助作用🔋
💡 该车无外接充电接口,电量完全通过动能回收和发动机发电补充,不符合新能源车的充电功能要求。
✅ 由于不符合新能源车标准,雷凌双擎无法享受绿牌及免购置税政策,需按燃油车标准上蓝牌🏷️ 不过其WLTC综合油耗低至4.07L/100km,长期使用成本仍低于传统燃油车。
💡 若所在城市有限牌限行需求,建议选择插电混动车型;若没有政策限制,雷凌双擎的节能表现和TSS 3.0智行安全系统仍是不错的选择。
✅ 近期雷凌双擎购车可享置换补贴最高8000元、24期0息金融方案,首任车主还能享受电池终身质保🎁 这些政策能有效降低购车门槛和后期顾虑。
💡 结合优惠后的价格,这款车在13-15万元区间的性价比相当突出,适合注重实用性和经济性的家庭用户。