
中配车型搭载31.8kWh刀片电池组,CLTC纯电续航125km,WLTC综合续航1200km,亏电油耗7.8L/100km,快充时间约0.27小时。该版本配备1.5T混动专用发动机与双电机四驱系统,系统综合功率490kW,峰值扭矩760N·m,零百加速4.8秒,动力表现与高配车型一致。电池采用液冷温控与预加热技术,在-20℃低温环境下仍能保持80%以上的充放电效率。
中配车型标配前桥与后桥差速锁,配合豹式掉头功能(最小转弯半径3.4米),可应对交叉轴、炮弹坑等中度越野场景。底盘离地间隙220mm,涉水深度600mm,接近角35°、离去角32°,通过性优于同价位城市SUV。需注意的是,中配未搭载云辇-P液压悬架,在极端颠簸路面的滤震效果弱于高配版本。
中配车型配备DiPilot 100智驾系统,支持L2+级辅助驾驶功能,包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。座舱搭载15.6英寸旋转中控屏与10.25英寸全液晶仪表,内置DiLink 5.0系统,支持5G网络与OTA升级。舒适配置方面,包含真皮座椅(带加热/通风功能)、50W双无线充电板、帝瓦雷12扬声器音响系统,满足家庭用户日常使用需求。
中配版本适合兼顾城市通勤与周末轻度越野的用户,其配置已覆盖90%的使用场景。若用户有频繁长途穿越需求,建议升级至搭载云辇悬架的高配车型;若仅用于城市代步,中配版本的续航与智能配置已完全够用。当前经销商处中配车型库存充足,建议到店体验差速锁与豹式掉头的实际操作效果。