
国6a和国6b是我国轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)的两个阶段标准,国6b作为更严格的阶段,对车辆排放控制要求更高,了解两者的区分方法对车主选购和使用车辆具有重要意义。
📊氮氧化物(NOx):国6a限值为60mg/km,国6b降至35mg/km,降幅约42%。
🌫️颗粒物(PM):国6a限值为4.5mg/km,国6b收紧至3mg/km。
📈新增指标:国6b首次管控颗粒物数量(PN),要求不超过6×10¹¹个/km。
🔧硬件升级:国6b车型普遍标配颗粒捕捉器(GPF),部分车型配备350Bar高压直喷系统或48V轻混系统以优化排放。
🚗测试标准:国6a仅需实验室测试,国6b增加实际道路排放测试(RDE),模拟拥堵、高速、爬坡等实际驾驶场景,更贴近真实使用情况。
💰保值率:国6b车型3年残值率通常比国6a高5%-8%,以15万元车为例,差价约1.2万元。
🚦通行范围:国6b车型可在全国范围内正常上牌,国6a车型可能面临北京、上海等部分城市的迁入限制。
🛢️养护成本:国6b车型需使用低灰分机油,其价格通常比普通机油高10%-15%,建议每2万公里清洗GPF,单次费用约500元。
✅ 查看生产日期:2023年7月1日起,国内销售的轻型汽车需满足国6b标准,因此该日期后生产的车辆基本为国6b车型。
✅ 查阅环保清单:车辆环保信息随车清单上标注“GB18352.6-2016B”的即为国6b车型。
✅ 观察排气管结构:国6b车型排气管通常带有圆柱形的GPF装置,可通过目视检查进行初步判断。
💡优先选择国6b车型:如凯美瑞、迈腾等主流车系的国6b版本,其长期使用保值率更高,且全国通行无限制。
💡注意养护要求:国6b车型建议使用95号及以上汽油,并搭配低灰分机油,定期检查GPF的工作状态,避免因堵塞影响车辆性能。
💡关注政策适配性:随着环保要求的提高,国6a车型可能面临未来限行政策调整的风险,选购时需综合考虑长期使用需求。