新能源购置税规定必看

最近后台有不少车主问新能源购置税的事，我见过很多案例，不少人因为没搞懂政策多花了冤枉钱。今天就用问答形式，把大家关心的问题讲清楚，全是干货。

Q1：当前新能源购置税的核心规定是什么？

根据现行政策，2025年12月31日前，符合条件的新能源汽车（含纯电、插混、燃料电池车）全额免征购置税。但要注意，插混车型需满足纯电续航≥50公里的技术要求，这是行业共识。

Q2：购置税的具体计算方式是怎样的？

购置税=发票价÷1.13×10%，这是通用公式。比如30万的车，全免能省约2.65万；50万的车，按政策上限最多省3万，超出部分需补缴。根据经验，发票价直接影响免税额度，购车时可留意。

Q3：2026年政策有哪些关键变化？

2026年1月1日起，新能源购置税改为减半征收（税率5%），最高减免1.5万元。插混车型的技术门槛也会升级，纯电续航需≥100公里，不符合的将不再享受优惠。

Q4：高价值车型（30万以上）现在买还是明年买更划算？

建议30万以上车型在2025年底前完成购车开票。按政策，全免时50万的车最多省3万，明年减半后最多省1.5万，单台差价达1.5万。我接触过的车主里，不少人就是赶在年底下单的。

Q5：插混车型选购要注意什么？

优先选纯电续航≥100公里的新款车型，比如比亚迪汉DM-i 112KM版，这类车既能满足当前政策，也符合2026年的技术要求。根据多年经验，续航达标的车型在保值率上也更有优势。

Q6：购车时还有哪些细节要留意？

一是确认4S店是否提供“购置税兜底”政策，部分品牌承诺若政策变动补差价；二是优先选销量高的车型，确保交付时效，避免跨年交付导致政策衔接问题。这些都是常见的避坑点。

总结一下，2025年底是新能源购置税全免的最后窗口期，尤其是30万以上车型和插混车型，现在入手性价比更高。购车时要算好时间节点，结合车型续航、经销商政策综合决策，避免因政策变化吃亏。