堕入地狱
蔚来es6续航里程实测？
很多人好奇蔚来ES6 2025款的实际续航是否如官方所说，今天就用实测数据带大家拆解不同场景下的真实表现 🚗💨
多场景续航实测数据
先看核心场景的续航表现：城市通勤时，续航通常在580-620km，CLTC达成率89%-95%，能耗14-18kWh/百公里，适合日常代步；高速巡航状态下，续航降至450-500km，达成率69%-77%，能耗18-22kWh/百公里，长途需注意补能节奏；冬季低温环境中，续航保持400km以上，达成率61%-69%，能耗20-24kWh/百公里，低温对续航的影响在可控范围；运动模式下，续航520-550km，达成率80%-85%，能耗22-25kWh/百公里，性能释放时续航会有明显下降 ⚖️
续航支撑技术解析
蔚来ES6 2025款的续航表现离不开技术支撑：电池采用宁德时代100kWh液冷三元锂电池，支持-30℃至55℃宽温域智能温控，能适应不同气候环境 🔋；车辆风阻系数低至0.25，搭配热泵空调和强动能回收系统，可提升10%-15%的续航利用率，进一步优化能效；补能方面，全国3500+座换电站支持3分钟极速换电，快充28分钟可从10%-80%电量，补能效率较高 ⚡
不同驾驶模式的续航差异
驾驶模式对续航的影响也很明显：经济模式下续航接近650km，适合城市代步和长途节能；标准/舒适模式续航590-610km，是日常均衡驾驶的首选；运动+/运动模式续航520-550km，适合追求激烈驾驶和性能释放的场景；地形模式续航约585km，可应对沙地、雪地等复杂路况，不同模式的续航适配不同使用需求 🛣️
总结与实用建议
综合来看，蔚来ES6 2025款的续航表现扎实且场景适配度高：城市通勤一周一充基本够用，每日80km通勤可使用5天；高速和低温环境下，依托换电网络和液冷电池技术，续航焦虑相对较低；配置上，预算充足可选择30万台纪念版，标配座椅腿托和香氛；追求性价比则选标准版，33.8万起的价格较为亲民。若长途需求多，建议优先考虑换电站覆盖的区域，能更好发挥车辆的补能优势 ✨