
奔驰MATIC最常见且核心的含义是4MATIC智能四驱系统,这是奔驰自主研发的全时四驱技术,通过多片离合器中央差速器与电子辅助系统协同工作,能在0.1秒内根据车轮转速、路面附着力等数据智能分配前后轴动力,极端情况下可将100%动力传递至单轴(如后轮打滑时前轮承接全部动力)。该系统广泛应用于奔驰GLC、GLE等SUV车型,部分E级、S级四驱版轿车也会搭载,能显著提升车辆在冰雪、湿滑路面或轻度越野场景下的操控稳定性与通过性。
存在少数特殊情况:早期部分奔驰车型曾用“MATIC”单独指代自动变速箱(如7G-TRONIC或9G-TRONIC变速箱),但这种标注方式在现款车型中已基本取消。若遇到此类情况,通常会与变速箱型号组合标注(如“7MATIC”),不过目前市场上已较为少见,购车时可通过配置表进一步确认。
区分MATIC的含义可参考三个实用技巧:带数字前缀的标识(如4MATIC)必为四驱系统;SUV车型上的MATIC基本均为四驱标识;若轿车仅单独标注MATIC,建议通过品牌官方APP查询配置表或咨询经销商确认具体配置,避免混淆。
搭载4MATIC四驱系统的车型,用车时需注意两点保养建议:一是定期更换中央差速器油,建议每6万公里检查一次,根据油液状态决定是否更换;二是在复杂路况(如泥泞、砂石路)行驶后,建议检查底盘的四驱部件(如传动轴、差速器)是否有磕碰或损坏,确保系统正常运行。
若日常驾驶环境常遇到冰雪、湿滑路面,或有轻度越野需求,推荐优先选择带4MATIC标识的车型,其四驱系统能有效提升行驶安全性与通过性;若主要在城市铺装路面行驶,且对油耗有较高要求,两驱车型可能更适合。购车前建议通过试驾感受四驱系统的实际表现,结合自身用车场景选择合适配置。