
鼓风机电阻是空调系统里调节风速的关键零件,它通过改变电流大小来控制鼓风机的转速,这样我们才能在1-4档之间切换风速。如果电阻坏了,最常见的情况就是只有最高档有风,或者干脆没风,夏天开车可太遭罪了! 🥵
我当时找这个零件费了点劲,后来问了维修师傅才知道,G50的鼓风机电阻一般在两个位置:
1️⃣ 驾驶侧油门踏板右后方,要拆点挡板才能看到,有两个绿色的插头连着;
2️⃣ 副驾驶储物箱下面,得蹲下来往上看,或者把储物箱拆了更方便。
建议先看副驾驶这边,我就是在副驾驶找到的,拆起来也相对简单~ 🔍
除了看风速调节失灵,还可以用万用表测一下:
• 把电阻拆下来,用欧姆档测每个引脚之间的电阻,如果显示0或者无穷大,那肯定是坏了;
• 如果某一个档位对应的电阻值异常,那这个档位就会失效。
我当时测出来有个引脚直接不通,所以只有最高档能用,换了新电阻就好了! ✅
如果动手能力强,可以试试自己换,步骤很简单:
1️⃣ 先断开电瓶负极,安全第一! ⚠️
2️⃣ 找到电阻的位置,拔掉上面的插头;
3️⃣ 用螺丝刀拆下固定电阻的螺丝,把旧电阻取下来;
4️⃣ 装上新电阻,插好插头,再把电瓶接上;
5️⃣ 启动车辆,试试各个风速档能不能用。
我换的时候大概花了20分钟,主要是找位置费时间,换完空调就恢复正常了,成就感满满! 🛠️
• 买电阻的时候要注意型号,G50的电阻有专用的,别买错了;
• 拆的时候别硬拽插头,容易把线扯断;
• 如果自己搞不定,还是去修理厂吧,工时费也不贵,几十块钱就能搞定。
这次经历让我明白,车上的小零件坏了不用慌,先搞清楚问题所在,自己能解决的就省点钱,解决不了再找专业人士,毕竟安全最重要~ 😎