
一、基础支撑作用
底盘作为车辆的“骨骼系统”,承担着支撑车身、安置核心部件的重任。通过前麦弗逊+后多连杆悬架组合(如君威车型),配合全框式副车架,可提升约15%的车身刚性,确保车辆在各种路况下的完整性。
二、动态性能保障
优秀的底盘设计能带来82km/h的麋鹿测试成绩(参考君威数据),通过铝合金转向节等轻量化设计,可降低12%簧下质量,提升转向响应速度。多连杆独立悬架可精准控制车轮定位参数,保持最佳抓地力。
三、安全防护性能
底盘防护装置能有效化解碰撞冲击力,配合刹车系统形成立体安全防护。良好的底盘调校可使紧急制动距离缩短1-2米,为驾乘人员提供关键保护。
四、驾乘舒适优化
采用液压衬套和CDC主动悬挂(如君威高配版本),可过滤60%以上路面震动。实测60km/h过颠簸路时,车内噪音仅66分贝,相当于正常会话的声量水平。
若您正在选车,建议优先考虑采用全框式副车架、多连杆独立悬架且配备主动悬挂系统的车型。例如君威28T纵享版,其CDC主动悬挂系统可实现每秒100次阻尼调整,兼顾操控与舒适性。