
🔹 P挡(驻车挡)
车辆完全停稳后,先拉起电子手刹,再挂入P挡。尤其在坡道停车时,此操作可避免变速箱锁止机构承受过大压力,延长部件寿命。
🔹 R挡(倒车挡)
必须确保车辆完全静止后挂入,此时倒车影像通常会自动激活。建议倒车时车速不超过5km/h,以保证操作安全。
🔹 N挡(空挡)
适用于短时停车(如等待红灯超过1分钟),挂入后需配合手刹使用,避免溜车。车辆故障拖车时也需挂入N挡。
🔹 D挡(前进挡)
日常驾驶的主力挡位,适用于城市道路和高速公路。挂入后变速箱会根据车速和油门深度自动换挡,平顺性较好。
🚗 S挡(运动模式)
从D挡向右推动挡杆即可切入。此模式下变速箱会延迟升挡,保持发动机转速在2000转以上,动力响应更迅速,适合超车或爬坡场景。但需注意,使用S挡可能会使油耗增加约1L/100km。
⛰️ B挡(陡坡缓降)
长下坡(坡度通常大于8%)时推荐使用。通过动能回收系统辅助减速,可减少刹车使用频率,降低刹车片过热风险。
🎮 M挡(手动模式)
部分高配车型支持。在冰雪路面可挂入2挡起步,防止车轮打滑;爬坡时锁定低挡位,可获得更持续的动力输出。
1️⃣ 坡道驻车
先挂入N挡并拉起手刹,松开脚刹确认车辆稳定后,再挂入P挡。此操作可进一步减轻变速箱负担。
2️⃣ 堵车跟车
若车辆配备自动启停功能,短时间停车可保持D挡,系统会自动熄火;若频繁走走停停,也可切换至N挡并配合手刹,减少脚部疲劳。
3️⃣ 拖车操作
四驱车型需先切换至2H模式,再挂入N挡并松开手刹。拖车时速建议不超过40km/h,且拖车距离不宜过长。
🔧 挡位切换时机
除N挡外,其他挡位切换均需确保车辆完全静止,避免变速箱齿轮受损。行驶中不可直接从D挡切换至P挡或R挡。
🔋 电子挡杆操作
部分车型采用电子挡杆,挂挡时需将挡杆推至对应挡位并保持1-2秒,确认挡位指示灯亮起后再松开,防止误操作。
📅 定期维护
建议按照车辆保养手册要求,定期检查变速箱油液的液位和品质。通常每行驶6-8万公里需更换变速箱油,以保证换挡平顺性。