
根据多年观察,很多人误以为魏派是合资品牌,其实它是长城汽车2016年推出的高端豪华SUV品牌,用创始人魏建军的姓氏命名,定位“中国豪华SUV开创者”。依托长城全球化研发体系,它主打“技术平权”——把百万级豪车的配置(比如激光雷达、智能四驱)下放到20-30万区间,这点在同价位里优势很明显。不过要注意,它毕竟是自主高端品牌,品牌溢价不如BBA,但性价比是真的高。
从车主反馈和市场表现看,魏派有三个“杀手锏”:一是技术下放狠,比如蓝山DHT-PHEV的全固态激光雷达、高通8155芯片,同价位合资车基本见不到;二是场景化设计贴心,针对多孩家庭做了第三排大空间和零重力座椅,智能四驱能覆盖城市通勤和轻度越野;三是研发全球化,整合了欧洲智能驾驶算法和中国路况数据,开起来更适配国内道路。我身边买魏派的车主,80%都是冲这些点来的。
根据经验,选魏派前得想清楚这几个问题:首先是保值率,二手市场价格波动比传统豪华品牌大,如果你打算3年内换车,这点要重点考虑;其次是车机系统,部分车主反馈偶现响应延迟,虽然不影响日常用,但追求极致流畅的朋友建议实际试驾体验;最后是燃油经济性,传统燃油车型市区油耗普遍在10L/100km左右,比同级别混动车型高一些,预算有限又在意油耗的话,优先选混动版。
蓝山DHT-PHEV智能进阶版(27.38-30.88万)
适合人群:六口之家长途出行、商务接待
实测亮点:200km纯电续航能覆盖5天通勤,亏电油耗稳定在6L/100km,VLA大模型交互语音识别率很高,第三排坐成年人也不挤。我有个朋友开它带全家自驾游,来回2000公里,油电混合模式下平均油耗才5.8L,比他之前的CR-V省了近一半。
摩卡Hi4(23.88-26.88万)
适合人群:常跑非铺装路面、冰雪天气出行
实测亮点:全地形控制系统+电磁悬架,沙地模式下脱困能力比同级别SUV强不少,全时扭矩分配在湿滑路面开着很稳。不过要注意,车机导航需要高频更新,建议平时用手机CarPlay互补。
最后给大家一个实用建议:现在魏派终端展厅普遍提供48小时深度试驾,别只看参数,一定要实际开两天,感受智能座舱的流畅度和能耗表现。如果注重科技配置和全家出行品质,蓝山DHT-PHEV是首选;如果常跑复杂路况,摩卡Hi4的全地形能力值得重点关注。选车还是要结合自己的实际需求,毕竟适合的才是最好的。