
比亚迪秦PLUS DM-i作为紧凑型插电混动家轿,其真实油耗表现与版本配置、使用场景密切相关。以下将通过问答形式,结合实测数据与技术解析,为用户提供油耗参考及车型推荐。
根据车主反馈及实测数据,秦PLUS DM-i全系亏电油耗稳定在3.8-5.5L/100km。其中,2026款128KM进取型表现最优,城市工况3.9-4.8L/100km,高速工况低至3.8L/100km;2025款55KM领先型城市油耗4.8-5.5L/100km,高速4.3-4.8L/100km;2025款120KM超越型介于两者之间,城市4.0-4.8L/100km,高速4.1-4.5L/100km。
冬季低温环境下,车辆油耗普遍上升。北方严寒地区(-10℃)普通版本油耗增加0.6-0.9L/100km,而2026款128KM进取型因标配热泵空调,油耗可稳定在4.0-4.5L/100km。南方地区全年油耗波动≤0.3L/100km,影响较小。
该版本搭载智能能量管理系统,80%城市工况由电机驱动,发动机仅在高效区间发电;高速工况发动机直驱热效率达43%,高于行业平均水平。此外,热泵空调+液冷电池的组合,使-15℃低温下续航衰减仅18%,进一步降低能耗。
预算有限且日均通勤<50km的用户,建议选择2025款55KM领先型,6.98万起的价格具备高性价比;中长途高频出行用户,可考虑2025款120KM超越型,快充功能提升补能效率;北方用户或对冬季节能有需求的用户,2026款128KM进取型为最优选择,7.98万起的价格结合超低油耗,综合成本更低。