
中保研测试主要看四个方面:耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全。其中车内乘员安全是核心,涉及车身结构、气囊保护等,而车辆辅助安全则和主动避险系统直接相关🤔
问界M7采用玄武车身架构,高强度钢占比达80.6%,车顶峰值载荷能到9.4吨,相当于车重的4.5倍。这种结构在中保研的正面25%偏置碰撞、侧面碰撞中,能有效保持乘员舱完整,这是获得高分的基础保障💪
中保研的车辆辅助安全测试会考察AEB等功能的表现。问界M7 Max/Ultra版配备双激光雷达,探测距离250米,暴雨或夜间识别率能提升40%,五级智能避障机制也更完善,这些配置通常能在辅助安全项目中拿到更高分数🔍
Pro+版是单激光雷达,基础AEB应对城市常规工况;Max/Ultra版双激光雷达更适合复杂路况。如果关注中保研的辅助安全评分,建议优先看Max/Ultra版的测试数据,它们的感知系统更有优势📊
中保研测试里耐撞性与维修经济性是单独维度。问界M7高强度车身虽然安全,但维修成本相对较高,用户评价里提到维修经济性评级一般,这点在看评分时也可以留意一下💡