
根据《道路交通安全法》规定,只要实际车速超过限速标志标明的最高时速,就属于超速行为。从数值上看,83比80快了3公里/小时,超速比例大概是3.75%。不过大家不用太紧张,这种情况在实际执法中通常不会被判定为“需要处罚的超速”,毕竟很多车辆的速度表存在一定误差,而且道路限速也会预留轻微的浮动空间。
根据多年经验,国内大部分地区对超速10%以下的行为,一般不会进行实质性处罚。也就是说,80的限速开到88以下(含88),通常不会收到罚单。但要注意,有些严管路段可能会对超速5%以上的车辆进行警告,虽然不扣分不罚款,但也会记录在系统里。建议大家养成看车速表的习惯,尽量把车速控制在限速以内。
这种情况我遇到过不少案例。一是车辆速度表不准,比如轮胎磨损、胎压异常都会影响速度表的准确性;二是误判了限速标志,比如有些路段会突然从100降到80,没及时减速就容易超速;三是流动测速设备的位置比较隐蔽,比如藏在绿化带或桥梁下,司机不容易察觉。建议定期检查车辆的速度表,尤其是更换轮胎后,最好做一次动平衡和四轮定位。
很多人觉得快几公里没事,但从安全角度来说,车速越快,制动距离越长。比如80公里/小时的制动距离大概是30米左右,83公里/小时可能就会增加到32米,遇到突发情况时,这2米的差距可能就是安全与危险的分界。根据经验,雨天或雪天路面湿滑,制动距离会更长,所以即使是轻微超速,风险也会明显增加。