
不一定,但得分情况。根据经验,红色警示灯(比如机油压力、水温过高)必须立即停车检查,这些通常是严重故障,继续开可能损坏发动机。黄色指示灯(如发动机故障灯、ABS灯)可以低速开到维修店,但别拖太久。
建议去检查。很多时候是偶发故障码,比如油品不好导致的排放超标。但也可能是传感器接触不良,根据多年经验,这种情况后续大概率还会复发,早查早安心。
会的。年检时OBD检测是必检项,如果故障灯亮着,系统里有未清除的故障码,基本直接不合格。建议年检前一周去做个OBD检测,避免白跑一趟。
简单的可以。比如胎压报警灯亮,先检查轮胎有没有扎钉;电瓶灯亮,可能是发电机不发电。但像发动机故障灯这种,涉及传感器、油路、电路等多个系统,最好用诊断仪读取故障码,别瞎猜。
小问题拖成大问题。比如氧传感器故障,短期可能只是油耗增加,长期会损坏三元催化器,维修成本翻好几倍。见过最夸张的,因为忽略刹车灯报警,最后刹车失灵差点出事故。