
简单说就是针对不同车型提供的免费或优惠充电权益,核心是区分终身免费、年度额度和限时活动三类。我见过很多案例,车主买了车才发现权益和预期不一样,所以买车前一定要问清楚。
主要是Model S/X的特定版本。2017年4月前交付的,不管过户几次都终身免费;2017年4月到2018年9月的,仅限首任车主;2024年后的Model S/X Plaid版也保留了这个权益。Cybertruck创始版(国内暂未售)2024年12月27日后买指定库存,首任车主也能终身免充。
这类车型没有终身免费,但有年度基础额度——每年400度,大概能跑1600公里。超额部分按1.89-1.95元/度收费。另外通过引荐新车主,双方各得1500公里免费额度,最长能叠加36个月,截止到2025年12月31日,这个福利挺实用的。
有两个常见情况:一是车辆在官方服务中心维修时,充电免费;二是关注车载导航或APP的临时活动,比如2025年4月就开放过50个站点9小时免费。不过要注意超时占用费,空闲车位≤50%收3.2元/分钟,没车位时翻倍到6.4元/分钟,别为了省点电费被罚更多。
特斯拉免费充电政策得“对号入座”:Model S/X早期车型和Plaid版、Cybertruck创始版有终身权益;Model 3/Y靠年度额度和引荐奖励;维修和临时活动是通用福利。建议大家买车前仔细核对权益,平时多留意APP通知,合理利用免费额度。