
变速箱油的核心作用是润滑、散热和传递动力。长期不换会导致油膜变薄,齿轮直接摩擦产生金属碎屑,这些碎屑会加剧部件磨损;同时油液流动性下降,散热能力减弱,可能让油温飙升至150℃,引发锁挡或部件变形。此外,杂质堆积会形成油泥,堵塞阀体或滤网,常见换挡顿挫、异响等问题。
是的,不同变速箱对油液的要求不同。AT变速箱一般建议4-6万公里更换,CVT需用专用油,更换周期通常为5-8万公里,湿式双离合变速箱因结构特殊,建议每4-5万公里更换。具体需参考车辆手册,比如福特蒙迪欧的8AT变速箱,官方建议5万公里为基准周期。
若车辆长期在拥堵路况行驶,油液氧化速度加快,建议缩短20%的更换周期;若出现换挡顿挫、加速迟滞或怠速异响等症状,可能是油液变质的信号,需及时检查。此外,油液颜色变深(从透明变红褐色)或出现焦糊味时,也应立即更换。
低里程车辆(如3万公里内)可选择重力换油,操作简单且成本较低;高里程车辆(超过6万公里)建议用循环机换油,能更彻底地清洁变速箱内部。需注意,循环机换油需使用更多油液,费用相对较高。
除定期更换外,建议每2万公里检查油液状态,包括液位和清洁度。避免长时间空挡滑行或急加速、急刹车,这些行为会增加变速箱负荷,加速油液变质。选择油品时,应优先使用原厂认证油,避免混用不同型号的油液。