
关于发动机护板是否有必要安装,需要结合实际用车场景来判断。以下是不同情况下的具体建议:
原厂自带的树脂护板已能满足日常需求,重量轻(约3-5kg)且不影响油耗,还能阻挡泥沙飞溅。定期检查有无破损即可,无需额外升级。
若常走乡村土路、工地或轻度越野路段,建议升级为铝镁合金护板(约5-7kg),抗冲击性更强。价格约500-1500元,安装时需预留8-12mm发动机下沉空间,并选择带导流孔款式保障散热。
重度越野爱好者可选锰钢护板(抗冲击性强,约300-600元)或钛合金护板(轻量化高强,2000元以上),需注意定期防锈处理。
1️⃣ 安装必须使用举升机,禁止仅用千斤顶操作
2️⃣ 螺栓扭矩需按标准(25-35N·m)对角线拧紧
3️⃣ 每5000公里检查螺栓松紧度并清理护板内侧泥沙
4️⃣ 切勿遮挡散热孔,尤其是涡轮增压车型
是否加装发动机护板,取决于用车环境。城市代步可沿用原厂树脂护板,复杂路况建议升级金属材质护板。无论选择哪种,均需规范安装并定期维护,同时保留发动机下沉空间以确保安全。