
前轮驱动的动力布局以发动机与传动系统横向布置于前舱为典型特征,动力通过变速箱直接传递至前轮,无需贯穿车身的传动轴,整体结构更紧凑。其性能特性体现在多方面,冰雪路面行驶时,车辆60%-70%的重量集中在前部,前轮抓地力更强,稳定性更优;动力传递路径较后驱车型缩短约30%,WLTC综合油耗普遍低于5L/100km,燃油经济性表现突出;同时,因无传动轴占据后排空间,后排地板可实现全平设计,有效提升乘坐舒适性。
日常驾驶前轮驱动车型,需注意转向不足的应对方式,高速过弯时,可通过收油门而非急刹车的方式恢复车辆姿态,避免车身失控;陡坡起步时,建议配合电子稳定系统(ESP)并保持平稳的油门输出,减少溜车风险;由于前轮同时承担驱动和转向任务,磨损速度比后驱车快15%-20%,建议每1万公里进行一次轮胎换位,延长轮胎使用寿命。
前轮驱动车型适合城市通勤、家庭代步等日常使用场景。目前主流的应用车型包括紧凑型轿车,如卡罗拉、轩逸,以及小型SUV,如XR-V、缤智等,这些车型凭借前轮驱动的优势,能较好满足家庭用户的日常出行需求。