
1️⃣ 适应部件间相对位置变化
车辆行驶时,悬挂系统会因路面颠簸产生伸缩,转向时车轮会与车身形成夹角,这些都会导致传动部件的轴线位置或角度发生改变。万向传动装置通过万向节的特殊结构,能够在轴线夹角变化的情况下仍保持动力传递,避免传动系统出现卡滞或损坏。例如后驱车型中,变速器与驱动桥之间的距离会随悬挂变形而变化,万向传动装置可有效补偿这种位移。
2️⃣ 稳定传递动力扭矩
发动机输出的动力需要平稳传递到驱动轮,万向传动装置在传递过程中能减少动力损耗,保证扭矩传递的效率和稳定性。通常情况下,万向传动装置的传动效率可达98%以上,能满足车辆在不同行驶工况下的动力需求。需要注意的是,若万向节出现磨损或松动,可能会导致动力传递不平稳,出现车身抖动或异响等问题。
3️⃣ 缓冲震动与冲击
车辆行驶在颠簸路面时,传动系统会受到来自路面的冲击和震动。万向传动装置中的橡胶衬套或十字轴轴承等部件,能够吸收部分震动和冲击,减少对车身和其他部件的影响。此外,在急加速或急减速时,万向传动装置也能缓冲动力传递过程中的瞬间冲击力,保护传动系统的其他部件。
4️⃣ 实现转向与驱动功能结合
在转向驱动桥结构中,万向传动装置应用于内、外半轴之间,允许车轮在转向时产生轴线夹角变化的同时,仍能传递动力。这种设计常见于四驱车辆或部分前驱车,使车辆在转向过程中仍能保持良好的动力输出,提升行驶稳定性和操控性。