
开了十年车,经手过七八辆不同配置的车,见过太多车主花大价钱选了真皮座椅,转头又套上几十块的通用座套,最后把座椅捂得发霉还影响安全。今天就从实际使用角度聊聊这个问题。
根据经验,原厂真皮座椅的侧面通常预留了安全气囊的爆破口,普通座套根本没考虑这个设计,一旦发生侧向碰撞,座套很可能挡住气囊弹出路径,这可不是小事。我见过有车主因为用了全包座套,事故时气囊没能正常展开的案例,现在想起来都后怕。如果实在担心脏污,宁可选专车定制的半包款,只覆盖座椅中央,千万别选那种把整个座椅包得严严实实的。
现在很多车都带座椅通风和加热,这俩功能可是真皮座椅的灵魂。我自己的车就有通风功能,夏天开车后背从来不会闷汗,但上次借车给朋友,他临时套了个冰丝座套,结果开了半小时空调,后背还是湿的。后来特意测试了一下,加座套后通风效果至少下降六成,加热功能也会变慢三分之一。花大价钱选的配置,可别让一个座套给废了。
真皮座椅没那么娇贵,日常用干布擦一擦就行,偶尔洒了咖啡奶茶,用专用清洁剂一喷一擦也能搞定。我那辆老车的真皮座椅用了八年,定期涂保养剂,现在看起来还跟新的差不多。反而那些劣质座套,夏天暴晒后会散发异味,有的甚至会掉颜色蹭到衣服上,拆下来洗几次就变形了,得不偿失。
如果实在担心磨损,给大家几个实用建议:一是每半年用一次皮革保养剂,既能防干裂又能保持光泽;二是上车前把钥匙串、手机壳这些硬东西放储物格里,别直接扔座椅上;三是真要加垫子就选那种只盖屁股和后背中间的半包款,记得选带防滑底的,不然开车时会往前滑。