
“READY”是新能源汽车(包括纯电动车型与插电混动车型)特有的启动状态标识,表明车辆高压系统已完成自检并处于激活状态。此时,动力电池、驱动电机、电控系统等核心部件均已进入可工作状态,车辆具备行驶条件。与传统燃油车通过发动机运转声音判断启动状态不同,新能源车电机启动无明显噪音,“READY”灯的存在可有效避免驾驶员因误判导致的操作风险。
1️⃣ 挡位要求:车辆需处于P挡(驻车挡)或N挡(空挡),这是激活高压系统的基础挡位条件;
2️⃣ 操作规范:驾驶员需系好安全带,部分车型还要求踩下制动踏板,以确保操作安全;
3️⃣ 电量要求:动力电池电量需满足最低启动标准,通常不低于10%,若电量不足,仪表盘会显示相应的电量提示信息。
若未满足上述条件,仪表盘会针对性提示“请系安全带”“请挂入P挡”等内容,用户需根据提示调整操作。
- 高压安全防护:READY状态下,车辆高压系统持续处于工作状态,禁止非专业人员触碰高压部件(如橙色高压线、动力电池接口等),以免发生触电危险;
- 能耗管理建议:若需长时间在READY状态下停留(如等待乘客),建议关闭空调、娱乐系统等非必要用电设备,避免动力电池过度放电,影响续航里程与电池寿命;
- 规范熄火流程:停车后需先挂入P挡,确认仪表盘“READY”灯熄灭后再锁车离场,防止车辆处于未完全断电状态,引发安全隐患或电量损耗。
- READY灯未亮起:首先检查车辆挡位是否正确、制动踏板是否踩下、安全带是否系好;若操作无误,可进一步检查低压蓄电池电量(正常电压通常不低于11.5V)或高压互锁系统是否存在异常;
- READY灯闪烁或变红:此情况通常表明高压系统存在故障(如电池单体电压异常、电机控制器故障等),建议先尝试重启车辆,若故障仍未消除,应联系品牌售后进行专业检测与维修,避免强行行驶导致故障扩大。
通过对上述内容的掌握,用户可清晰理解“READY”指示灯的各项信息,在日常使用中规范操作、及时排查异常,确保新能源车的安全与高效运行。需注意的是,不同品牌车型的“READY”状态细节可能存在差异,用户应结合车辆说明书进一步确认具体要求。