
无人看守铁道路口的核心警示标志为黄底黑框三角形,中央印有火车头图案,此为基础识别标志。该标志需与斜杠符号配合使用,单条斜杠表示距离道口50米,两条斜杠对应100米,三条斜杠则为150米,通过斜杠数量的递减实现从远到近的距离预警。若标志顶端附加红色叉形符号,说明前方为多股铁道交叉道口,需加倍警惕。📌
此类标志的设置需遵循严格规范,以确保警示效果。标志应设置在道口前的适当位置,与叉形符号、停车让行标牌等形成完整警示系统。通常情况下,标志会配合停车让行标志、双红灯交替警示灯等设施联动使用,例如在距离道口50米处设置单斜杠标志,同时在道口边缘设置停车让行线和警示灯,构建多级预警体系。设置位置需保证驾驶员在不同天气和路况下均能清晰识别,避免被树木、建筑物等遮挡。🚏
驾驶员在接近无人看守铁道路口时,需严格遵循“一停二看三通过”原则。首先,在看到标志提示后,应提前减速,在停止线前完全停车;其次,下车或通过车窗左右观察两侧轨道,确认无火车驶来,注意倾听火车鸣笛声;最后,确认安全后低速通过,通过过程中避免换挡或加速,保持对周围环境的关注。当道口的双红灯交替闪烁时,无论是否看到火车,均应在停止线外等待,禁止强行通行。对于多股铁道道口,需依次观察每一股轨道的情况,确保所有轨道均无来车后再通行。⚠️