
根据多年经验,更换空调滤芯前需确认车辆熄火断电,避免操作时触发电子元件故障。所需工具包括T20或T25规格的梅花螺丝刀(具体型号需根据车型确认,如博越L使用T25,帝豪L为T20)、新滤芯(需与原车型号匹配,如吉利原厂滤芯型号多以“3M”或“曼牌”代工,可通过车架号查询适配型号)、十字螺丝刀(部分车型手套箱固定卡扣需此工具)。建议选择带活性炭层的复合型滤芯,其PM2.5过滤效率通常可达95%以上,能有效吸附异味与有害气体。
首先打开手套箱至最大角度,观察两侧阻尼器结构:多数吉利车型(如星越L、缤越COOL)采用卡扣式阻尼器,需用手捏住阻尼器末端的塑料卡舌并向外拔出;部分老款车型(如2020款博越)则为螺丝固定,需用螺丝刀拧下固定螺丝。随后按压手套箱两侧的限位卡扣(位于手套箱内侧顶部),使卡扣脱离中控台卡槽,此时可将手套箱缓慢向下翻转并取出,注意避免拉扯连接的阻尼器线缆。
手套箱取出后,中控台内侧可见长方形的滤芯盖板,盖板通常由2-3颗螺丝固定(部分车型为卡扣式)。使用对应螺丝刀拧下螺丝后,将盖板向外侧抽出,即可看到旧滤芯。根据经验,旧滤芯取出时需注意其安装方向(滤芯侧面通常有箭头指示气流方向,需与新滤芯保持一致),避免新滤芯装反导致过滤效率下降。若旧滤芯长时间未更换,可能因灰尘堆积导致取出困难,此时可轻轻晃动滤芯边缘,待灰尘松动后再缓慢抽出。
将新滤芯按照箭头指示方向插入滤芯槽内,确保滤芯完全嵌入槽位且无褶皱。随后将滤芯盖板复位并拧紧螺丝,注意螺丝扭矩不宜过大(通常为5-8N·m,避免损坏塑料盖板)。接下来进行手套箱复位:先将手套箱阻尼器重新连接至中控台接口,再将手套箱两侧的限位卡扣对准中控台卡槽并轻轻推入,最后检查手套箱开关是否顺畅,阻尼器是否正常工作。
更换完成后,启动车辆并开启空调,将风速调至最大档位,检查出风口是否有异常噪音或气流减弱现象,若出现此类情况,可能是滤芯未安装到位或盖板螺丝松动。根据行业共识,空调滤芯的更换周期建议为每6个月或1万公里(以先到者为准),若车辆长期行驶于灰尘较多的环境(如工地、矿区),则需缩短至每3个月或5000公里更换一次。此外,更换时需注意避免用手直接接触滤芯的过滤层,以防手上的油脂污染滤芯影响过滤效果。
部分车主反映更换后空调出现异味,可能原因包括:新滤芯未开封存放过久导致塑料味残留,建议开启外循环并调至最大风速运行10-15分钟;或旧滤芯更换不及时导致蒸发器表面滋生霉菌,此时需配合使用空调清洗剂对蒸发器进行清洁。若更换过程中不慎损坏手套箱卡扣,可前往吉利4S店购买原厂卡扣进行更换,避免使用非原厂配件导致手套箱松动。