
很多车主第一次去保养时都会被账单吓一跳,其实根据车型和项目不同,费用差异能差出好几倍。我见过不少新手车主花冤枉钱,今天就把常见问题拆解清楚,帮你避开坑。
根据多年经验,10万级以下的经济型车(比如吉利帝豪)小保养通常在300-500元,主要换机油机滤;15-25万的合资车(如大众速腾)大概600-1000元,可能包含空气滤芯更换;豪华品牌(像奥迪A6L)基础小保养普遍1500元以上,部分带涡轮的车型会更高。
大保养涉及的项目多,经济型车一般1000-2000元,包含机油三滤、火花塞检查;中高端车2000-4000元,会增加变速箱油、刹车油更换;豪华车往往5000元起,有些还要换正时皮带等精密部件。新能源车(比如比亚迪海豚)大保养反而便宜,500-1200元就能搞定三电系统检测。
通常4S店费用比修理厂高20%-40%,主要是配件和工时费溢价。原厂件虽然贵30%-50%,但适配性更好;修理厂用第三方配件能省不少,但要注意选择有资质的店。一线城市工时费也会比二三线高15%左右。
首先要按手册做保养,别被过度推荐项目;其次可以对比4S店套餐和修理厂报价,基础项目选修理厂,涉及核心部件的保养还是建议去4S店;最后关注品牌官方活动,有些厂家会推出保养优惠套餐,能省不少钱。
总之,保养费用没有固定标准,得结合车型、项目和渠道来看。记住别只看价格,配件质量和技师水平更重要,毕竟车子保养得好才能少出问题。