换机油必须换机滤吗分享

开了十五年汽修店，见过太多车主为省几十块钱只换机油不换机滤，结果发动机提前大修的案例。上周刚有辆跑了六万公里的SUV来修，拆开油底壳全是油泥，一问才知道车主三年没换过机滤。

机滤的核心作用

机油在发动机里循环时，会带走金属碎屑、灰尘和燃烧残渣。机滤就像滤网，把这些杂质拦住。根据经验，跑5000公里的机滤，过滤效率会下降40%以上，继续用等于没过滤。

只换机油不换机滤的后果

• 1️⃣ 旧机滤里的脏油会污染新机油。刚加的新机油，一启动就被旧滤里的杂质二次污染，等于白换。

• 2️⃣ 堵塞油路导致润滑不足。杂质积累过多会堵住机滤的旁通阀，机油无法正常循环，发动机零件会干摩擦。

• 3️⃣ 缩短发动机寿命。我见过最夸张的案例，一辆车连续四次只换机油，两年后发动机缸体出现划痕，直接报废。

正确的更换方式

每次换机油必须同步换机滤，这是行业共识。即使是长效机油，比如全合成机油跑1万公里，机滤也得一起换。另外要注意，机滤要选和车型匹配的原厂件或大品牌副厂件，劣质机滤的滤纸容易破。

常见误区解答

有人说机滤可以延长到1.5万公里换，这是错误的。机滤的使用寿命主要看过滤的杂质总量，和机油类型关系不大。还有人觉得机滤贵，其实普通车型的机滤也就几十块钱，比起发动机大修的费用，这点钱根本不算什么。

最后提醒大家，保养时一定要盯着师傅把旧机滤拆下来，再装新的。有些不负责的修理厂会偷偷不换机滤，只给你换机油。记住，机油和机滤是一对CP，永远不要分开换。