
很多车主在选车或验车时会听到"国六标准"的说法,但对其具体含义和影响却不太清楚。实际上,国六标准全称为"国家第六阶段机动车污染物排放标准",是我国当前最严格的机动车环保法规,旨在通过控制尾气排放改善空气质量。该标准分为国六a和国六b两个阶段,其中国六b是目前的最终实施阶段。 🚗💨
国六a与国六b的主要差异体现在排放限值、技术配置和测试标准三个方面。从排放限值来看,国六b的氮氧化物限值比国六a降低42%,颗粒物数量减少约50%,对污染物的控制更为严格。在技术配置上,国六b车型普遍配备颗粒捕捉器(GPF)和350Bar高压直喷系统,这些装置能有效过滤尾气中的颗粒物,进一步降低排放。测试标准方面,国六b新增了实际道路排放测试(RDE),该测试能更真实地反映车辆在实际行驶中的排放情况,杜绝实验室数据与实际排放脱节的现象。 🔬📊
根据相关规定,2023年7月起全国开始实施国六b标准。消费者在辨别车辆是否符合国六b标准时,可通过查看排气管是否有GPF装置,或查阅车辆环保清单编号是否为GB18352.6-2016B来确认。通常情况下,2023年7月后生产的新车基本都符合国六b标准。 📅✅
国六标准的实施对车主的用车生活有多方面影响。首先,符合国六b标准的车辆在全国通行无忧,不受部分城市的限行政策影响,且保值率通常比国五车型高8%-15%。其次,由于国六b车型配备了颗粒捕捉器,车主需要使用低灰分机油,这可能导致年均养护成本增加约500元。不过,国六b车型的油耗平均降低5%,长远来看能在一定程度上抵消养护成本的增加。 💰🛢️
国六b作为最新排放标准,不仅在环保性能上全面提升,其全国通行优势和高保值率也使其更适合长期用车。建议消费者在购车时优先选择带颗粒捕捉器的国六b车型,并注意使用指定机油,按照车辆手册进行维护,以确保车辆的排放性能和使用寿命。 🚀🔧