
根据经验,选车第一步先看预算对应的版本差异,避免花冤枉钱。125KM舒适型14.88万起,基础L2智驾+座椅通风加热足够满足日常通勤,适合预算有限的年轻人;加1.7万上125KM尊贵型,真皮座椅+丹拿12扬声器+前排按摩,家庭用户选这个不会错。如果经常跨城,245KM尊贵型18.58万起更值,纯电续航翻倍到245km,69kW快充25分钟就能补能,还多了可变悬挂和热泵空调,冬天续航折扣比老款小很多。至于21.58万的激光雷达版,城市NOA+云辇-C底盘+后排加热,适合追求科技感的玩家,但要注意目前高精地图覆盖还没那么全面,北方用户建议等冬天实测再入手。
很多人关心亏电油耗和实际续航,我找了三位车主的反馈:125KM尊贵型亏电跑高速基本5.2L/100km左右,综合续航能到1100km;245KM版本亏电油耗低至3.44L,纯电实际能跑200km上下,综合1400km不成问题。零百加速6.7-6.9秒,日常超车很从容,不过混动模式下急加速的发动机噪音比纯电模式明显,这点在意NVH的用户要留意。快充方面,245KM版本30%-80%确实只要25分钟,比老款快了15分钟,服务区补能不用等太久。
这次智驾的分层是亮点,基础版的全速域ACC+自动泊车已经覆盖80%的场景,新手停车基本不用愁;激光雷达版的城市NOA在一线城市核心区体验不错,自动变道和避让行人很顺滑,但郊区路段还需要人工接管。座舱里15.6英寸旋转屏和四音区语音是全系标配,反应速度比老款快了0.3秒左右,丹拿音响的环绕感在同价位里算第一梯队,特别是听流行音乐时低音很扎实。值得一提的是245KM版本的可变悬挂,过减速带比125KM版本滤震更柔和,后排乘客不会觉得颠。
根据多年经验,家用首选125KM尊贵型,16.58万的价格能拿到舒适和智能的平衡点;经常跑长途选245KM尊贵型,续航焦虑基本消失;科技党可以冲激光雷达版,但要确认当地高精地图是否覆盖。另外提醒两点:一是白色车漆比黑色更耐脏,北方多雪地区建议选深色内饰,不容易显脏;二是首任车主三电终身质保,一定要保留好购车发票和保养记录,避免后期纠纷。最后说句实在的,这次汉DM-i的改款确实比老款更懂用户,预算够的话直接上245KM版本,绝对值回票价。