
夏季高温暴晒后,直接开空调不仅制冷慢还费油。建议先打开所有车窗通风30秒,启动车辆后切换外循环并调至最大风力,持续1-2分钟排出车内积聚的热气,待热气基本散出后再关闭车窗开启AC制冷,温度设定在24-26℃为宜,此温度区间既能保证舒适度,又能减少发动机负荷从而降低油耗。需要注意的是,制冷时开启内循环可加快降温速度,但连续使用时间不宜超过1小时,长时间使用内循环会导致车内空气质量下降,隧道或堵车路段则应及时切换内循环以阻隔尾气进入车内。
雨天驾驶时前挡风玻璃起雾会严重影响视线,紧急情况下可按下前挡除雾键(扇形图标),同时开启AC制冷、外循环模式并调至最大风速,通常30秒内即可快速消除雾气。若在冬季遇到起雾情况,由于室外温度较低,可等待发动机水温升至正常范围后,切换至暖风模式并开启外循环(无需开启AC),耐心等待3-5分钟雾气会自然消散,此方法虽耗时稍长,但不会因冷风导致车内人员不适。
燃油车冬季制热无需开启AC,直接利用发动机工作产生的余热即可供暖,开启暖风时选择外循环模式可保持车内空气流通。新能源车则需根据车型配置选择热泵或PTC加热模式,热泵模式相对更节能,但在极端低温环境下制热效率会有所下降。无论燃油车还是新能源车,建议每月启动一次制冷模式,每次运行约10秒,可防止空调压缩机因长时间闲置而出现密封不良或部件老化的情况。
空调滤芯是保证车内空气质量的关键部件,建议每1万公里更换一次,若车辆经常行驶在灰尘较多的地区,更换周期应缩短至5千公里。长期未使用空调后首次启用时,应先打开车窗通风10分钟,再开启空调让系统运行一段时间,以排出管道内可能积聚的异味或灰尘。此外,到达目的地前2-3分钟关闭AC开关,保持风扇继续运转,可利用余温吹干空调管道内的水汽,有效防止霉菌滋生,避免下次开启空调时出现异味。