
冬季开车时,不少车主会发现胎压警报突然亮起,这其实和气温变化密切相关。轮胎内的空气会随温度降低而收缩,通常气温每下降10℃,胎压会降低0.1-0.2 Bar,若不及时调整,可能影响行车安全与轮胎寿命。下面结合不同车型特性,为大家整理冬季胎压的合理范围及注意事项。
家用轿车的冬季常规胎压建议保持在2.3-2.6 Bar。北方严寒地区(气温低于-10℃)可适当调高至2.6-2.7 Bar,以抵消低温导致的胎压下降。若遇到冰雪路面,可临时将胎压降至2.2-2.3 Bar,增加轮胎与路面的接触面积,提升抓地力,但通过冰雪路段后需及时恢复正常胎压,避免胎压过低加剧轮胎磨损。测量胎压时,建议在冷车状态下进行,即车辆停放3小时以上或行驶不超过1公里,此时的数据更准确。
SUV和MPV车型因车身较重,冬季胎压需略高于轿车。空载时建议保持2.4-2.6 Bar,满载时应升至2.6-2.8 Bar,但不可超过轮胎侧壁标注的最大胎压值(通常为3.5 Bar)。长途行驶前,可将胎压调整至2.7-2.9 Bar,以应对行驶中胎压自然升高的情况。需要注意的是,SUV胎压过低反而会加剧胎侧变形,降低冰雪路面的抓地力,因此需避免胎压过低。
新能源车的冬季胎压建议范围为2.6-3.1 Bar。以比亚迪汉EV为例,保持原厂标准2.9-3.1 Bar,既能支撑较重的车身重量,又可减少轮胎滚动阻力,提升5%-8%的续航里程。高速行驶时,胎压可能升至3.2 Bar,这属于正常现象,但需避免超过3.5 Bar的上限。极寒地区的新能源车,胎压需稳定在2.9-3.1 Bar,建议每周检查一次,及时补充胎压。
冬季调整胎压时,需遵循冷车调整原则,即在车辆停放3小时以上或短途行驶后进行。气温变化会影响胎压,需根据温度补偿规律及时补充,通常气温每降10℃,胎压需补充0.1-0.2 Bar。车辆B柱标签或说明书标注的冷态胎压是重要参考标准,建议以此为准进行调整。所有车型均不可超过轮胎侧壁标注的最大胎压值,以确保行车安全。