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奔驰E级自动驻车功能揭秘
奔驰E级自动驻车功能揭秘
不少奔驰E级车主在日常驾驶中可能会疑惑：车辆是否配备自动驻车功能？答案是肯定的，奔驰E级全系标配自动驻车功能（即HOLD功能），该功能通过智能制动系统实现车辆静止时的自动保持，能有效减轻城市通勤中的驾驶疲劳。了解其正确使用方法和注意事项，可让驾驶体验更便捷安全。
功能概述
奔驰E级的自动驻车功能属于全系标配配置，其核心作用是在车辆停稳后自动施加制动，无需驾驶员持续踩住刹车踏板。该功能通过车辆的电子稳定程序（ESP）与制动系统协同工作，当满足激活条件时，系统会接管制动控制，使车辆保持静止状态。这一设计尤其适合城市拥堵路段或频繁启停的驾驶场景，能显著降低右脚的操作强度。
操作指南
激活自动驻车功能的操作步骤较为简单：首先需确保车辆处于D挡或R挡且已完全停稳，随后深踩刹车踏板至出现明显阻力点（通常约2cm行程），此时仪表盘会显示“HOLD”标识，表明功能已成功激活。解除制动时，驾驶员轻踩油门踏板即可，系统会自动释放制动；若需临时解除，再次深踩刹车踏板也可实现。需要注意的是，倒车时挂入R挡后，该功能会自动屏蔽，以避免影响倒车操作的灵活性。
适用场景与禁用条件
自动驻车功能在日常通勤中应用广泛，例如在红绿灯等待时，激活后可解放双脚，无需频繁切换刹车与油门；在拥堵路段，能减少脚部操作频率，提升驾驶舒适度。对于坡道停车场景，系统可智能识别坡度（最大支持26%坡度），并自动匹配相应制动力，有效防止溜车，尤其适合新手驾驶员。不过，该功能存在一些禁用条件：未系安全带时无法激活，以确保驾驶安全；倒车挂入R挡时功能自动失效，避免干扰倒车过程；车辆熄火后功能也会自动关闭，防止不必要的制动消耗。
安全保障设计
为保障行车安全，奔驰E级的自动驻车功能设置了多重安全机制。系统会实时监测车辆状态，若出现异常情况（如传感器故障或制动系统异常），会自动解除驻车并发出报警提示。此外，当驾驶员解开安全带或打开车门时，系统也会立即释放制动，避免车辆在无人操作时保持制动状态。这些设计既确保了功能的便捷性，又最大程度降低了潜在风险。
使用贴士
在实际使用中，建议早晚高峰等拥堵时段常开自动驻车功能，以减轻驾驶负担；洗车时需注意避免误触发该功能，防止影响洗车机的正常运作；若长期不使用导致功能响应迟缓，可尝试重启车辆恢复系统灵敏度。需要注意的是，虽然该功能能提升便利性，但驾驶员仍需保持对车辆的控制，不可过度依赖系统。