森载不如我
汽车零部件分类攻略
作为一个开了十五年车、修过三辆车的老司机，我见过太多车主因为分不清零部件分类，去维修店被忽悠换了不该换的配件。今天就用我的实战经验，给大家理一理汽车零部件的主要分类，看完至少能避开80%的维修坑。
1️⃣ 发动机系统零部件 🛠️
发动机作为汽车的心脏，内部零件多到能让新手眼花缭乱。根据经验，最容易出问题的就是易损件：火花塞一般3-5万公里就得换，我见过不少车因为没及时换导致怠速抖动；还有空气滤芯和机油滤芯，这俩属于"三滤"里的核心，空气滤芯脏了会让发动机进气不足，油耗蹭蹭往上涨，通常一万公里就得检查一次。另外像正时皮带这种关键部件，虽然更换周期长（一般6-10万公里），但一旦断裂直接毁发动机，千万别心存侥幸。
2️⃣ 底盘系统零部件 🚗
底盘是汽车的"骨架"，关系到行驶安全和舒适性。常见的易损件包括刹车片、刹车盘和悬挂系统。刹车片厚度低于3毫米就得换，我之前有次没注意，刹车片磨到铁盘，不仅异响还差点刹不住车。悬挂里的减震器也得留意，要是过减速带时感觉车身跳得厉害，或者停车时车身一边高一边低，十有八九是减震器漏油了。还有轮胎，这属于消耗品，花纹深度低于1.6毫米就该换，而且记得每两万公里做一次四轮换位，能延长轮胎寿命。
3️⃣ 电气系统零部件 ⚡
电气系统就像汽车的"神经网络"，小到灯泡大到电瓶都归这里管。电瓶一般能用3-4年，要是早上启动时感觉马达无力，或者大灯比平时暗，就得准备换了。保险丝也是容易被忽略的零件，有时候突然某个功能失灵，比如车窗升不起来，很可能就是保险丝烧了，换一个才几块钱，别被忽悠成电路故障。另外像雨刮器这种易损件，一年就得换一次，不然下雨天刮不干净影响视线。
4️⃣ 车身附件零部件 🛡️
车身附件就是除了三大件之外的零件，比如车门锁、后视镜、座椅调节装置等。这些零件虽然不直接影响行驶，但坏了会很不方便。比如车门锁块，用久了容易卡滞，尤其是冬天，要是冻住了别硬拉，用温水浇一下就行。还有后备箱液压杆，要是撑不住盖子了，就得及时更换，不然容易砸到头。
5️⃣ 油品和化学品 🧪
这部分虽然不算严格意义上的零件，但也是汽车必不可少的消耗品。机油得根据发动机类型选，涡轮增压发动机要用全合成机油，自然吸气发动机用半合成也可以。防冻液一般两年换一次，夏天防沸冬天防冻，别用自来水代替，会腐蚀水箱。还有变速箱油，自动变速箱一般6万公里换一次，手动的可以延长到8万公里，但具体得看车型手册。