
先给大家吃个定心丸,汉兰达混动版是不能上绿牌的哦😯。根据我多年的经验,绿牌的发放是有严格政策要求的,目前只有纯电动车型和插电式混动车型(PHEV)才能申请绿牌。而汉兰达混动版采用的是非插电式混合动力系统(HEV),它的电池容量和纯电续航里程都达不到绿牌的标准。我之前帮一个朋友去车管所咨询过,工作人员明确说汉兰达混动版只能上蓝牌,这个是全国统一的政策,大家不用抱有侥幸心理啦。
虽然汉兰达混动版不能上绿牌,但它也有自己独特的优势呢👍。我自己开的就是汉兰达混动版,最直观的感受就是油耗真的很低,市区通勤百公里油耗大概在6-7升左右,比同级别燃油车省不少钱。而且它的空间表现也非常出色,第二排和第三排的乘坐空间都很宽敞,周末带家人出去玩完全没问题。另外,汉兰达混动版的动力响应也很迅速,起步和加速都很轻快,开起来特别舒服。
如果大家所在的城市有限行政策,或者想享受新能源汽车的购置税减免优惠,那汉兰达混动版可能就不太适合你了。这种情况下,我建议大家优先考虑插电式混动车型或者纯电动车型。但如果大家更看重燃油经济性、空间实用性和成熟的混动技术,那汉兰达混动版绝对是一个不错的选择😉。最近汉兰达混动版还更新了2.0T发动机,动力性能和油耗表现都有了进一步的优化,大家可以去4S店试驾体验一下。