
自2020年车险综合改革后,车损险已将“发动机涉水损失险”纳入主险责任范围,无需额外附加。车辆因暴雨、洪水等自然灾害导致的车身进水、内饰损坏、电路故障等损失,通常可通过车损险赔付。需注意,若车辆在涉水行驶中熄火后二次启动,可能因发动机损坏扩大而被拒赔,此为行业普遍理赔规则。
对于2020年9月19日车险改革前投保的车辆,若未附加“涉水损失险”,发动机因进水导致的损坏将无法通过车损险赔付。此类车辆建议在保单到期后及时升级保险方案,或在有效期内补充附加险,以覆盖发动机涉水风险。
报案时效:车辆被淹后应在48小时内向保险公司报案,延迟报案可能影响理赔流程。
现场保护:尽量保留车辆被淹现场照片或视频,若需移动车辆,应先征得保险公司同意。
维修选择:需到保险公司指定或认可的维修机构进行定损维修,避免因自行维修导致理赔争议。
对于哈弗H6、长安CS75 PLUS等最大涉水深度≥450mm的车型,虽车辆本身具备较好的涉水防护能力,但仍需配置车损险以应对极端情况。以长安CS75 PLUS为例,其智能启停功能可自动关闭涉水时的发动机重启,能降低人为操作失误导致的拒赔风险,但保险配置仍需符合上述要求。