
这是商用车(如牵引车、载货车)特有的节能装置,通过E/B/P三挡调节平衡动力与油耗。E档为空载模式,燃油经济性优先,适合轻载或空载行驶,发动机自动降低动力输出,通常可节省约3%-7%油耗;B档为均衡模式,适用于半载或复杂路况,兼顾动力响应与节油效果;P档为动力模式,满载或爬坡时启用,发动机全力输出,优先保障动力需求。
少数车型会将EBP指向制动系统功能,通过动态分配前后轮制动力提升刹车稳定性,常与ABS/ESC系统协同工作。该功能可根据车辆负载、行驶速度等因素,实时调整制动力分配比例,减少制动时车轮抱死的风险,提升行车安全性。
EBP的核心价值在于精细化能耗控制与行车安全保障,尤其是商用车的三挡节油开关能显著降低运营成本。车主在使用时,应根据实际路况和负载情况选择合适档位,以达到最佳的使用效果。建议车主在日常用车中多尝试不同档位,熟悉其功能特点,从而更好地发挥车辆性能。