
定损完成后,建议7天内送修、30天内完成维修。超过30天未维修,部分保险公司可能要求重新定损,金属部件氧化生锈还可能使维修成本上升20%以上。
轻微损伤(划痕、小剐蹭)维修周期通常为3-7天;中度损伤(车门更换、大灯修复)需1-2周;重大损伤(发动机维修、车身校正)一般15-30天;进口车因配件短缺,最长可能延至45天。
金属氧化生锈:长时间未处理的凹陷、破损处易锈蚀,增加维修难度和成本。
新增损伤拒赔:拖延期间若出现电路受潮、橡胶老化等二次损伤,保险公司可能拒赔。
配件价格波动:进口配件价格可能随汇率、物流等因素上涨。
配件缺货时,应与4S店签订《配件到货协议》,并向保险公司报备。
关键部件故障(如刹车、转向系统)需优先维修,保障行车安全。
异地事故可使用全国联保服务简化流程。