
根据经验,19寸轮胎的正常胎压范围通常在2.2-2.5bar之间,但这里有个前提——必须是冷车状态。我见过很多车主刚跑完高速就去测胎压,数值偏高就盲目放气,结果第二天冷车时胎压又偏低了。冷车指的是停车3小时以上,或者行驶不超过1公里的状态,这时候测出来的数值才准确。
到了冬天,气温下降会导致轮胎内的气体收缩,胎压自然会降低。根据多年来看,冬季19寸轮胎的胎压建议比平时调高0.2bar左右,也就是保持在2.4-2.7bar之间。这样做不仅能减少轮胎与地面的接触面积,降低滚动阻力,还能避免因胎压过低导致的轮胎侧壁损伤。
普通家用轿车的19寸轮胎,胎压保持在2.2-2.5bar就足够了;但如果是SUV或者MPV这类车身较重的车型,胎压需要适当提高,一般在2.4-2.7bar之间。我之前遇到过一位开SUV的车主,按照家用车的胎压标准充气,结果跑长途时轮胎侧壁出现了鼓包,就是因为胎压偏低无法支撑车身重量。
现在新能源车型越来越多,很多新能源车也配备了19寸轮胎。由于新能源车的电池组重量较大,对轮胎的负荷更高,所以胎压要求也比燃油车高一些。通常来说,新能源车型的19寸轮胎胎压建议保持在2.5-2.8bar之间,具体数值最好参照车辆用户手册上的推荐值。
胎压过高会导致轮胎抓地力下降,尤其是在湿滑路面上容易打滑;同时,过高的胎压还会使轮胎的减震效果变差,影响乘坐舒适性。而胎压过低则会增加轮胎的滚动阻力,导致油耗上升;长期胎压过低还会使轮胎侧壁过度磨损,缩短轮胎使用寿命。根据经验,胎压偏差超过0.3bar就需要及时调整了。
很多车主平时不注意检查胎压,直到轮胎报警了才想起去充气。其实,建议大家每月至少检查一次胎压,尤其是在换季的时候。检查时不仅要测四个轮胎的胎压,还要别忘了备胎,备胎的胎压一般建议保持在2.5-3.0bar之间,以备不时之需。