
主副驾车门内侧储物槽前方有个隐藏式机械拉手,日常解锁时直接一次性拉到底(大概90度),同时推开车门就行。2025款升级铰链后操作更顺滑,但老款也别担心,按这个力度拉基本不会卡。
要是电子系统完全罢工,就得用应急拉手。主副驾车门内侧储物槽底部有块小盖板,用指甲或钥匙撬开后,能看到红色应急拉手,用力外拉直到听见“咔嗒”声,再推车门就能解锁。这个步骤建议提车后就模拟演练一次,别等真出事才试。
车外解锁得先触发门把手弹开机构,按压主驾门把手左侧区域就行。弹开后撬开把手下方的装饰盖板,露出钥匙孔,插入机械钥匙逆时针转90度,车门就能打开。机械钥匙一定要单独放包里,别和车钥匙串一起,避免同时没电拿不到。
后排开了儿童锁后,内部拉手会失效。得先通过中控屏或物理旋钮解除儿童锁,再手动转后门侧边的儿童锁旋钮,最后拉内部应急拉手才能开门。这个联动步骤别搞反,不然可能解不开。